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可见冷桥对墙体传热的影响只有通过二维、三维的温度场模拟才能比较准确地反映出来。

该模型可用于柴油机冷却系统的动态传热研究。

吸附床内传热过程的分析和计算是吸附式制冷研究的重要基础内容之一。

对凝汽器传热端差的各个主要影响因素及它们之间的关系进行了分析。

在温度高于蒸汽温度时传热用的介质。

该系数用于解决金属和冷却水之间的传热，即反映结晶器的传热能力。

就连已被人们使用了十多年的氧燃料的燃烧法，也会受到这些传热动力学方面的限制。

弱分层虽然也能抑制传热传质，但不稳定、容易被破坏。

强化传热表面在工业换热设备中具有广泛应用，其表面状况对于传热与结垢过程均有重要影响。

对径向平板热管进行了稳态和瞬态传热性能实验，并与铜基板的实验结果进行了对比。

应周期性地清除或至少最小化任何累积，从而避免抑制到液体的传热。

计算了热管热阻及等效传热系数，进行了热管壁厚强度的校核。

对单双层玻璃窗室内配百叶窗后的传热系数进行了测定。

小旋涡出现位置和旋涡大小与热边界端面的传热量和封严段前后压比有关。

高综合传热系数和低阻力系数是换热器的重要经济技术指标。

结果还表明组织中液相流动会增加生物组织内传热和冰晶生长的速度。

热棒是传热效率很高的热导装置，适合于增强青藏高原多年冻土区建筑物地基的热稳定性。

列出一种空冷器中用于增强传热效果的的两个部件。

该模型的建立也为进一步研究井下流体传热情况提供了理论基础。

这些规模和污染物，可大幅度地降低了系统的传热效率。

采用这种方法时，传热效率往往会受到窑炉的尺寸大小和窑炉耐火材料所能承受的极限温度的限制而大打折扣。

结果表明，强化水侧的传热效果对提高水合物的生成速率具有重要的意义。

在这两个物体之间的界面上，传热将受阻于所谓的接触阻力。

粘性流场的模式成立，在电机，增加传热推进剂表面通过更大的传质。

冷却，然而，是指为传热单元操作用于去除热。

最后对纳米流体在传热、制冷及余热回收等系统的应用前景进行了展望。

对实验结果总结了经验关系式，可以用于该种冷却结构的传热设计和校验。

防护服。耐热和防火。试验方法。近火传热测定。

搭建了叉流再生器性能测试的实验台，并建立了叉流再生器中传热传质过程的数学模型。

以间壁式换热器为例，计算了传热过程中的效率。

即，总传热面积减小，加热蒸汽量则增加；反之，总传热面积增加，加热蒸汽消耗量减少。

而且，附加表面的传热系数甚至等于集束管传热系数的三分之一。

热管的一端插接在传热板中，另一端插接在散热器中

分析了不同的封装结构对混合型超级电容器传热过程的影响。

通过近似理论计算得到了通过绝热体的传热量；

当颗粒粘在推进剂表面时，颗粒通过传导方式向推进剂传热。

对传质型塔间冷却器的传热性能进行了试验研究。

采用油、水、水蒸气对波纹管换热器的传热和流动阻力性能进行了试验研究。

在简化舰船动态传热模型的基础之上，模拟出舰船表面瞬时温度变化与目标辐射强度的周向分布结果。

气流的中心部份可以认为是与粘性或传热效应关系不大。

通过分析波节管的传热机理，证明它是强化传热的有效元件。

间层中的传热大部分转化为热辐射传热。

结晶器和二冷区传热对大方坯产品质量和铸机的生产率有重要影响。

舱外航天液冷服传热分析。

建立了微重力环境下管肋式空间辐射器传热过程的数学模型。

该新型换热器能显著提高润滑油冷却器、空气冷却器和混合蒸气冷凝器的传热效能。

同时二氧化硅作为基体材料形成空间传热网格，较大的提高了相变材料的导热性能。

对底部进料情况下单泡滴在连续相（热载体）中的直接接触传热蒸发过程进行了数学模拟。

建立了带填充物的液体除湿器的传热传质数值模型，并进行了相应的数值计算。

另外，讨论了玻璃厚度、室内温度、室外风速对玻璃传热的影响。

我们也知道金属易于导电和传热，许多金属形成了我们现代社会的坚强框架。

本文通过数值模拟的方法同时考虑了耦合传热和冷却流通道流动对气膜冷却的影响。

应力最大区域交替出现在传热管的内外管壁上，易导致传热管局部疲劳失效；

分析了传热损失及循环各参数对循环性能与优化结果的影响。

分析了水分在铸型中的存在形态及其在受热时所发生的传热和传质现象。

计算结果表明，改进设计的压气机传热效应有所降低，取得一定效果。

纳米分子不可避免地改变了这种排列，从而使混合物更有利于传热。

简要介绍了多种高效传热技术，并分析了其传热机理、性能与构造特点。

数值研究了某飞机发动机外侧冷气道与隔热层的耦合传热过程。

因此，有必要对扭曲管的传热和流阻性能进行深入的研究。

对水蒸汽在蛇管内分层流膜状冷凝传热进行了理论分析和实验研究。

分别对白天和夜间不同工况的传热计算和防结露计算进行了校核。

热管是一种高效的传热元件，在传热和节能方面的应用越来越多。

花瓣管翅片间距相同，翅片越高，其传热性能越好，而流动阻力损失也越大；

第二个系统是多孔介质中带有超临界扩散的不可压流的传热方程。

分析比较了焦化厂常用的竖管、横管煤气初冷器的传热过程。

第一舱起火，舱内木材猛烈燃烧，火的蔓延显然是由于舱壁传热所致。

结果表明，墙体传热过程趋于稳定的时间远小于传湿过程。

进一步阐述串联形式与并联形式、双U型管与单U型管埋地换热器的传热性能。

应用有限元软件ANSYS研究了粉煤灰泡沫塑料复合保温材料（FP材料）的传热机理。

用电子显微镜对该蒸汽发生器传热管管束裂纹进行断口电子金相分析。

利用纵向涡发生器在窄间隙矩形通道内产生的纵向涡可以起到强化传热的作用。

对钢锭帽部传热过程、防缩孔作用机理及防缩剂的性能进行了探讨。

对椭圆断面厚壁螺旋管进行了强化传热和流体阻力实验研究。

显然这个结果并不令人满意，接着考虑了高温气体对推进剂的辐射传热。

水管设在烟管（5）内增加了烟道中的传热面积，使排出烟的温度降低；

通过求解回归极值，可以对模型在给定工况下进行优化，从而获得脉动热管的最佳传热性能。

结果表明：在相同操作条件下，锯齿翅片和波纹翅片的传热性能明显优于平直翅片。

蒸发式冷凝器兼具传热性能好和节水的优势，在大型动力系统冷却中具有广阔的应用前景。

分析了隔热原理，在傅里叶传热定律的基础上，简化传热模型。